📋

M1 — Luật Hàng Không & Giám Sát Bay

Quy định pháp luật về UAV tại Việt Nam. Phân loại vùng trời, khu vực cấm bay và hạn chế bay. Quy trình xin phép bay, hiệp đồng và dự báo bay. Trách nhiệm pháp lý của phi công và chủ sở hữu UAV. Chế tài xử phạt khi vi phạm.

Pháp luật VLOS/BVLOS
⚙️

M2 — Hệ Thống Thiết Bị & Nguyên Lý Phần Cứng

Cấu tạo UAV đa cánh: khung, động cơ, cánh quạt CW/CCW, ESC, pin Li-Po, GPS. Nguyên lý lực nâng, lực đẩy, lực cản và trọng lượng. Hệ thống điều khiển bay, la bàn, IMU, cảm biến tránh va chạm. Bảo dưỡng và kiểm tra thiết bị.

Phần cứng Kỹ thuật
🌤

M3 — Khí Tượng Tầm Thấp & Môi Trường Bay

Ảnh hưởng của gió, nhiệt độ, độ ẩm và mưa đến UAV. Đọc bản tin thời tiết hàng không METAR. Đánh giá điều kiện bay an toàn. Nắng nóng ảnh hưởng đến pin và động cơ. Dấu hiệu gió mạnh tại hiện trường. Khung giờ bay an toàn trong ngày.

Khí tượng An toàn
🗺

M4 — Phân Loại Vùng Trời & Quy Phạm Vận Hành

Phân loại vùng trời Việt Nam: cấm bay, hạn chế bay, tạm thời. Ai có quyền cấm bay. Quy trình hiệp đồng trước chuyến bay (chậm nhất 2 ngày). Dự báo bay (chậm nhất 2 giờ). Giấy tờ cần mang theo khi ra bãi bay. Nguyên tắc thay đổi kế hoạch bay.

Vùng trời Quy phạm
🎮

M5 — Thao Tác Bay & Quy Trình Kiểm Tra Mặt Đất

5 nhóm kiểm tra trước bay: ngoại quan, động lực, điều khiển, tải trọng, môi trường. Chế độ bay GPS vs ATTI. Hiệu chuẩn la bàn. Quy tắc an toàn với người xung quanh. Kiểm tra sau chuyến bay. Ghi nhật ký bay. Bảo quản thiết bị.

Thao tác Kiểm tra
🚨

M6 — Tình Huống Khẩn Cấp & Xử Lý Sự Cố

Nguyên tắc ưu tiên: an toàn con người → tài sản → thiết bị. Xử lý: mất tín hiệu điều khiển, mất GPS, pin yếu, cháy pin, cánh quạt hỏng, động cơ ngừng, gió lốc, RTH gặp chướng ngại, người vào bãi đáp, UAV rơi xuống nước. Phân loại tai nạn hàng không.

Khẩn cấp Xử lý sự cố